fbpx
logo logo
  • Úvod
  • Vše o Sur-Ron
  • Příslušenství
  • Galerie
  • Objednat
  • Kontakt
logo logo
  • Úvod
  • Vše o Sur-Ron
  • Příslušenství
  • Galerie
  • Objednat
  • Kontakt

Sur-Ron Light Bee X (2021)

Verze X není určen k provozu na veřejných komunikacích. Motocykl není nijak omezen na výkonu ani rychlosti.

Dostupné barvy

Zelená | Stříbrná | Černá | Červená | Modrá | Oranžová

Cena 120.000 Kč včetně DPH

Sur-Ron Light Bee L1e (2021)

HomoLogovaná verze Bee L1e je vybavena všemi povinným náležitosti pro provoz na veřejných komunikacích. 

Dostupné barvy

Stříbrná | Černá | Červená | Modrá | Oranžová

Cena 126.000 Kč včetně DPH

Výkon a dojezd

Motocykl je vybaven motorem o výkon až 6 kw. Motor je uložen ideálně v rámu, blízko těžiště celého motocyklu. 
Finální převod je realizován ozubeným kolem a řetězem přímo z osy kývání zadní vidlice.

Společně s nízkou hmotností motocyklu 47 kg poskytuje zajímavý výkonostní poměr a společně s vyladěným průběhem výkonu a točivého momentu pak radost z jízdy a bezpečnou ovladatelnost. Motocykl dosahuje rychlosti nad 70km/h.

Motocykl je vybaven dvěmi mapami, které poskytnou vždy optimální volbu mezi výkonem a úsporností. Motor je vybaven rekuperací, která funguje automaticky a vždy při vyonutí plynu, kdykoli během jízdy, pomáhá dobíjet baterii.

Při osté jízdě v opravdovém terénu, se zkušeným pilotem s hmotností okolo 95 kg dokáže motocykl jet v plném tempu a bez zastavování zhruba 1 hod 20 min. Dojezd v úsporném režimu, optimálních podmínkách, rychlostí 25 km/h může dosáhnout až 100 km. Projev motocyklu lze velmi jednoduše a levně ovlivňovat prostřednictvím výměny rozety.

Baterie a dobíjení

Baterie Li Ion je složena z 176 bateriových článků nejvyšší kvality od značky Panasonic, napětí 60 Volt, kapacita 34A.
Baterie je velice snadno a bezpečně výjimatelná, lze ji dobíjet i mimo motocykl. Stav nabití baterie je signalizován na LCD podsvíceném panelu, který signalizuje i aktuální stav nabíjení baterie. Vnitřní architektura baterie, stejně jako managmenet nabíjení a vybíjení baterie zajištuje velice dlouhou životnost baterie a její rychlé nabíjení.

Baterie se dobíjí externí 10 A nabíječkou, snadno převozitelnou v malém batohu. Doba nabití plně vybité baterie do 100% kapacity trvá cca 3 hod. Podstatně rychlejší je dobíjení například z 20% kapacity na 60% během zhruba jedné hodiny například během oběda. Celodenní využitelnost motocykl tedy není v podstatě nijak nereálná.

Kontroler

Nový kontroler SINE-WAVE X
Kontroler je zcela nově vyvinutý tak, aby neustále prostřednictvím senzorů monitoroval mnoho parametrů a otimalizoval souhru mezi jezdeckým stylem, motorem, baterií a požadavky na radost z jízdy, ovladatelnost, životnost a bezpečnost jízdy.

Kontroler Sine-Wave X je o 20% výkonnější než předešlý model a poskytuje ochranu stupně IP 67.

Informační dispej, osvětlení, uživatelské rozhraní

Displej na řidítkách zobrazuje důležité informace o klíčových parametrech jízdy (rychlost, denní počítadlo, celkové počítadlo km). Centrální stavový displej baterie pak aktuální stav baterie a případně jejího nabíjení. Motocykl je standardně vždy vybaven předním a zadním světlem a USB portem pro napájení například telefonu. Jednoduchým kolébkovým přepínačem pro volbu jízdních režimů.

Rám a odpružení

Konstrukce rámu je od začátku přizpůsobena použití elektrického pohonu.
Dokonale centralizuje hmotu baterie a motoru do těžiště motocyklu. Zpracování hliníkových profilů rozhodně potěší každého milovníka technického designu. Zároveň s celou koncepcí motocyklu zajišťují minimální celkovou hmotnost, tuhost rámu, ovladatelnosta životnost motocyklu. Hmotnost rámu je puhých 7,8 kg.

Přední a zadní odpružení je zajištěnno prostřednictvím kvalitních komponent značky DNM.

Zadní vidlice je vybavena přepákováním. Vidlice a zadní pružící a tlumící jednotka jsou plně nastavitelné.

Specifikace

Motor
Typ motoru PMSM
Hmotnost / Vnější průměr motoru 7.0 kg / 180 mm
Šířka motoru 130 mm
Špičková účinnost 95,60 %
Chlazení motoru Vzduchem
Kontroler
Typ kontroleru X Version Sine Wave
Rozměry (v / š / h) 240mm / 110mm / 50mm
Špičková účinnost 98,50 %
Režimy ECO / SPORT
Motorový systém
Jmenovité napětí 60 V (DC)
Jmenovitý / Špičkový výkon Verze X - 3.000 W / 6.000 W
Verze L1e - 3.000 W / 4.000 W
Jmenovitý / Špič. točivý moment 10.2 Nm / 39.00 Nm
Kroutící moment motoru 35,40 Nm / 1.000 ot. / min.
Otáčky motoru 5.400 ot. / min.
Špičková účinnost 97,8 %
Převody
Převodový poměr 1 : 7,6
Primární převod ozubený řemen 8M CXA (Německo)
Sekundární převod Řetěz 420
Homologace
Homologace 
Verze X - není
Verze L1e - L1e
Řidičský průkaz
Verze X - není pro silniční provoz
Verze L1e - AM, B
Elektrické kompomenty
Baterie 60V / 34 Ah / 176 článků / 2.040m Ah
Životnost baterie 500 cyklů
Display Integrovaný 
Doba nabíjení 2,5 - 3,5 hodiny / 10 A
Zásuvka USB Integrovaná, USB-2.1 A
Rychloměr LCD digitální rychloměr
Osvětlení Přední i zadní LED světla
Motocykl
Rám 6061 T4 & T6 Hliník, hmotnost 7,8 kg
Dálka / Šířka / Výška
1.870 mm / 780 mm / 1.040 mm
Výška sedla 840 - 880 mm
Hmotnost / Max. zatížení 47 kg / 120 kg
Úhel stoupání 45°
Dojezd Až 100 km ( při prům. rychlosti 20 km/h, v závislosti na terénu a zvolený režim)
Pneumatiky / Ráfky 70 / 100 - 19" / 19 x 1,4" (přední i zadní)
Brzdy Čtyřpístkové hydraulické, prům. kotoučů 203 mm (předni i zadní)
Maximální rychlost Verze X - 70 km / h
Verze L1e - 45 km / h
Minimální světlá výška 270 mm
Rozvor 1.260 mm
Balení
Rozměry přepravky (d / v / š) 1.650 mm x 850 mm x 310 mm
Hmotnost 70 kg
Záruka
Záruka
24 měsíců

Ke stažení

Sur-ron - Manuál (PDF)
Sur-ron - Seznam dílů (PDF)
Rock Shox - Manuál (PDF)
Rock Shox - Specifikace (PDF)
Copyright © 2022 EmotionBikes, s.r.o. | All Rights Reserved | WebDesign © DINODESIGN
EmotionBikes | CZEM | MikuSuper | Silence | ADT Horažďovice | Starý vrány
Sur-Ron
Spravovat souhlas s cookies
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Spravovat možnosti Spravovat služby Spravovat dodavatele Přečtěte si více o těchto účelech
Zobrazit předvolby
{title} {title} {title}